Fehlercode eingeben und Ergebnis direkt sehen
Nach Eingabe eines Fehlercodes werden die passenden Treffer hier sofort angezeigt. Sie sehen direkt die zugehörige Serie, die Kurzbeschreibung und weitere Hinweise aus der Datenbank.
Technischer Ratgeber
Lenze Fehlercode-Suche für 530, 8200, 8400, 8600 und 9300 Servo mit typischen Meldungen, Serienbezug und Prüfhinweisen.
Die Suchleiste ist der schnellste Weg zum passenden Lenze Fehlercode. Nach Eingabe werden Bedeutung, Serie und typische Hinweise direkt hier im oberen Bereich angezeigt. Die Tabellen weiter unten sind nur ein Auszug und dienen der Orientierung.
Nach Eingabe eines Fehlercodes werden die passenden Treffer hier sofort angezeigt. Sie sehen direkt die zugehörige Serie, die Kurzbeschreibung und weitere Hinweise aus der Datenbank.
Diese zentrale Lenze Übersicht hilft, wenn ein Fehlercode bekannt ist, die exakte Baureihe aber noch geprüft werden muss.
Die Suche zeigt Serie, Kurzbeschreibung und einen ersten Prüfhinweis. Für Ersatzgeräte und Komponenten führen die Links direkt zu den passenden Lenze-Produkten.
Im Mittelpunkt dieser Seite steht die Fehlercode-Suche im oberen Bereich. Dort werden die relevanten Informationen direkt im Treffer angezeigt, ohne dass weitere Unterseiten geöffnet werden müssen.
Die Tabellen im unteren Seitenbereich zeigen typische und häufig gesuchte Meldungen als technische Orientierung. Für die vollständige Recherche aller Datensätze sollte die Suchleiste oben verwendet werden.
| Code | Serie | Beschreibung | Typ |
|---|---|---|---|
| OC | Lenze 530 | Überstrom / Kurzschluss | Trip |
| LU | Lenze 8200 dynamic | Zwischenkreis-Unterspannung | Trip |
| OC1 | Lenze 8200 vector | Kurzschluss | Trip |
| CE1 | Lenze 8200 motec | Kommunikationsfehler | Trip |
Die Inhalte dienen als technische Orientierungshilfe für qualifiziertes Fachpersonal und ersetzen nicht die offizielle Herstellerdokumentation.
Arbeiten an Umrichtern und Antriebssystemen dürfen ausschließlich von Elektrofachkräften durchgeführt werden. Vorgaben zu Spannungsfreiheit, Restspannungen, Zwischenkreis und Wartezeiten sind immer zu beachten.