Siemens 1FK2204-5AF10-0SA0
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Klemmenkasten und Signalstecker prägen die Anschlussausführung des Siemens 1FT5062-0AC01-2-Z. Der AC-Vorschubmotor aus der Reihe 1FT5 besitzt eine getrennte Anbindung für die elektrische Motorversorgung und die Rückführsignale. Innerhalb des Vorschubantriebs ist er die elektromechanische Komponente; die Rückführung erfolgt über Tachogenerator und Rotorlagegeber. Damit sind zwei unterschiedliche Messaufgaben am Motor vertreten: die Erfassung der Drehzahl und die Erfassung der Rotorlage. Diese beiden Geberarten gehören zur beschriebenen Ausführung und werden nicht als alternatives Einzelgebersystem zusammengefasst. Der elektrische Bezug des Motors ist ein Zwischenkreis mit 210 V Gleichspannung. Diese Angabe bezeichnet die Zwischenkreisebene des Antriebs und ist von einer Netzanschlussspannung zu unterscheiden. Für die mechanischen Betriebsdaten stehen 2000 Umdrehungen pro Minute sowie 2,6 Nm bei einer Übertemperatur von 100 K. Der Temperaturbezug gehört zum Drehmomentwert und bleibt deshalb Bestandteil seiner technischen Einordnung. Bei einer Bestellung mit Versand aus Deutschland wird diese Anschluss- und Rückführungsausführung unter der vollständigen Kennung 1FT5062-0AC01-2-Z geführt. Die Kühlung erfolgt als Selbstkühlung. Zur mechanischen Ausführung gehören die Bauform IM B5 und die ebenfalls genannten Anordnungen IM V1 und IM V3. Diese Bezeichnungen beschreiben die Montageanordnung des Motors; der elektrische Anschluss wird davon getrennt über Klemmenkasten und Signalstecker charakterisiert. Das Motorgehäuse ist mit Schutzart IP64 angegeben. Bei den Einbaumaßen stehen 100 mm Breite, 150 mm Höhe und 280 mm Länge beziehungsweise Tiefe zur Verfügung. Die Geberausstattung, die Selbstkühlung und der Klemmenkasten bilden zusammen die technischen Merkmale dieser Vorschubmotorausführung.
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| Hersteller | Siemens |
|---|---|
| Produktreihe | 1FT5 |
| Hersteller-/Bestell-/Identnummer | 1FT5062-0AC01-2-Z |
| Geräteart | AC-Vorschubmotor |
| Zwischenkreisspannung | 210 V DC |
| Drehmoment bei 100 K | 2,6 Nm |
| Drehzahl | 2000 min⁻¹ |
| Kühlart | Selbstkühlung |
| Drehzahlrückführung | Tachogenerator |
| Lagerückführung | Rotorlagegeber |
| Schutzart | IP64 |
| Bauform | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Leistungsanschluss | Klemmenkasten |
| Signalanschluss | Signalstecker |
| Abmessungen | 100 × 150 × 280 mm |
| Gewicht | ca. 8 kg |
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Der Motor besitzt einen Tachogenerator und einen Rotorlagegeber.
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